通化路基沉降板生产厂家/现货供应

沉降板生产厂家全国发货 开工没多久，长江隧桥公司崇启通道工程部项目经理周全和他的同事就遭遇了施工过程中的**个难点：崇启大桥引桥部分的路基施工区水位很高，且现场都是淤泥，“在滩涂段里建设路基就像在豆腐上造路”。施工的**道工序便是清淤，清淤时现场水位太高，施工车很难进入，因此，项目部集中调用了数十台挖机。整整半年，在2.5公里区域的滩涂段里，清除了平均两米多厚的淤泥。

　　道路沉降问题历来是建设方关注的重点，崇启通道从建设到运营的全过程都采取沉降观测。“施工单位都想尽早结束堆载，开始下阶段施工，而我们要求，要保证沉降数据越来越小，须把今后运营期间的沉降量，在施工期间就消化掉，减少工后沉降，避免路基和结构的不均匀沉降。”周全解释说。崇启通道**将路基的预压期从3到5个月，延长至9个月，以进一步确保桥梁和公路路面结构稳定。
沉降板由200mm长，直径为25.4mm的钢管和600mm×600mm×9mm的沉降板组成。施工人员按设计的桩号断面将沉降板埋入铺好的砂垫层下。实际操作时，当**层土压实后，在压实面上挖土坑（深度为20～30cm），铺上5cm左右的砂垫层，层面要水平，将沉降板放在砂垫层上，管底应低于压实面5～8cm，随即测量管**至底板的高差，填土夯实至管**，并测量管**标高（初读数），当*二层土施工完毕后，在管**位置接上*二节钢管。